Situation économique
La navigation sur le lac date de la plus haute Antiquité. A l’époque romaine, des barques et des radeaux venaient sur la rive neuchâteloise et transportaient la pierre jaune d’Hauterive qui a servi à la construction de la grande Aventicum. En 1828, le premier bateau à vapeur, « L’Union », fut lancé.
Le plan directeur de la rive sud du lac de Neuchâtel et des rives du lac de Morat prévoit la gestion et l’entretien des roselières ainsi que la réglementation de la navigation de plaisance.
Notre commune, avec une situation géographique favorable, est devenue durant la période estivale le lieu de vacances où il fait bon vivre. Village tranquille, le tourisme est bien implanté. Quelque 85 résidences secondaires, un camping-caravaning et un port de plaisance de plus de 1000 places d’amarrage apportent une certaine animation, mais aussi un apport financier non négligeable pour la commune et nos commerçants.
A part cela, Chevroux reste une commune essentiellement agricole. Si la surface totale du territoire couvre 1'479 ha, seuls 215 ha sont cultivables, d’où la petitesse des exploitations et surtout la diversification de celles-ci pour assurer le revenu de l’exploitation familiale. Nous dénombrons une douzaine d’agriculteurs qui se partagent ces terres cultivables, dont deux couleurs pour une production d’environ 700’000 litres de lait. On y pratique aussi l’élevage, la culture des fruits et baies, du tabac, du blé, de la betterave à sucre, toutes ces productions pour assurer le revenu agricole.
De tout temps, Chevroux a été un village de pêcheurs. Celle-ci connaît beaucoup de difficultés, probablement dues au comportement du lac de Neuchâtel. Sur le plan communal, notre autorité, soucieuse du maintien de cette profession, a aménagé un stationnement dans le port de façon à mieux mettre en valeur ce métier.
Les principales réalisations communales de 1930 à nos jours :
| 1930 | remaniement parcellaire |
| 1937 | adduction d’eau potable |
| 1955 | construction du collège |
| 1968 | mise en fonction de la station d’épuration |
| 1974 | 1978-1981-1989, réalisation des chemins bétonnés en plusieurs étapes, représentant au total 6,5 km |
| 1980 | depuis le mois de mai, la commune est alimentée en eau potable par le Consortium de la Broye et du Vully |
| 1983 | rénovation de l’ancienne Auberge communale, une maison de maître datant probablement du XVIIe siècle ; elle sert de Maison de Commune |
| 1993 | bouclement de l’eau potable du village |
| 1997 | travaux du séparatif des eaux usées et des eaux claires, 1ère et 2ème étape |
| 1997 | construction du complexe sanitaire au port |
| 1998 | aménagement de 26 nouvelles places d’amarrage au port |
| 1999 | installation d’un portique à bateau de 22 tonnes au port |
| 1999 | aménagement d’une déchetterie communale « En Long Vernex » |
| 2002 | construction d’une halle multi-fonctions (voirie-feu-sociétés) « En Long Vernex » |
| 2003 | début des travaux d'équipements électriques sur les pontons du port |
Activités économiques
La fabrique d’engrais et de terreau (Bachmann Chevroux SA à l'origine, aujourd'hui: Belflor), d’importante nationale, est implantée sur notre territoire depuis plus de 40 ans.
Le port de plaisance, administré par la Commune, occupé par plus de 1’000 embarcations de toutes dimensions, a donné naissance à trois chantiers navals qui assurent l’entretien de cette imposante flottille.
Chevroux possède aussi trois restaurants, une entreprise familiale de maçonnerie, une entreprise de ferblanterie-appareillage, un magasin d’alimentation au port.
La vie associative est assurée par différentes sociétés : société de tir, société de jeunesse, chœur mixte, cercle de la voile, amicale de pétanque, football-club intercommunal.